印刷送纸走位的8大原因，随着人类社会的不断进步，经济的发展，人们对各种图像印刷品的使用量越来越大。图像产品中最主要的因素———色彩，则更加受到用户和设计者的重视。在图像产品的设计、生产过程中，打样是控制色彩的重要手段之一。通过打样，可避免各种错误的发生。一提起打样，人们往往只是指在进行印刷之前，要进行的制版打样(合同打样)在出版印刷工作的实践中，笔者经常遇到出版社和印刷厂的设计和工艺人员询问书背厚度的问题，也看到有一些书籍存在着书背文字或小图不在中间的现象。这说明在准确计算书背厚度方面，设计书背方面，还存在着一些问题现仅就个人的经验和体会，谈些看法供大家参考。我总的思路有两条，一是尽量获取准确的书背厚度，一是在得不到我们在日常的生活当中经常会看到不干胶标签，有些不干胶标签可以不用撕掉，因为它并不影响我们的正常使用，但是有的不干胶标签却是影响这我们对产品的使用，就好像一些盆，一些碗的不干胶标签贴的位置不是很对，如果不把它撕掉的的话就会阻碍我们的正常使用。但是我们也知道，有些标签可能比较容易就能够撕下来，但是有些标
印刷送纸走位的8大原因,
送纸胶辊磨损严重 送纸胶辊使用一段较长的时间后，严重磨损会造成送纸橡胶辊弹性和压力发生改变，不能满足送纸时候的摩擦力。
提醒：平时要认真做好设备保养，如若送胶辊严重磨损无法使用，要及时检查更换。 使用了不合格的送纸橡胶辊 送纸胶辊都属于易损件，大部分原厂不保修。很多客户使用瓦楞印刷机器一段时间后，当送纸橡胶辊磨损严重的时候，为了省些成本，往往不再使用原厂的橡胶辊，而是购买不知名的小厂的送纸橡胶辊，或者找小加工厂对旧辊进行加工。 由于送纸橡胶辊是在高速运转的状态工作的，为了保证送纸压力的稳定均匀，原厂家对橡胶辊的材料、设计硬度都有严格的要求。大厂要求耐磨、耐温、耐压等性能，而小厂以及客户维护人员对此了解并不多。 提醒：采购设备时，一定要选择正规厂家产品。俗话说，钥匙还是原配的好，便宜没好货。 操作不当，设备操作人员对送纸胶辊和送纸底辊之间的间隙调整不当 如果该间隙调整太大，使纸板和送纸胶辊的接触不够紧密，摩擦力小，造成送纸不稳定，前后送纸位置不一致；如果送纸胶辊间隙调整太小，会造成送纸困难，无法正常传送到前面的印刷单元。 一般这些情况多出现在经验不够丰富的操作新手身上。他们在更换送纸胶辊后，没有将送纸底辊和送纸胶辊的间隙数据校正好，造成实际间隙和电脑可显示(或刻度盘)尺寸不一致，从而对胶辊间隙的尺寸无法快速设置正确。 提醒：做好新员工的培训工作，提高操作技能。 纸板压痕太深 纸板生产线压力调整太大，造成纸板压痕太深。压痕太深的话，使压痕处的纸板厚度变薄。在送纸的时候，压痕传送到与送纸胶辊交汇时造成胶辊压力不够，摩擦力减低。这会使送纸胶辊与纸板打滑，造成送纸位置前后偏移。 提醒：纸板压痕不宜过深。 前缘送纸平台的送纸轮胎磨损老化或使用劣质轮胎 前缘送纸平台的送纸轮胎磨损严重会造成送纸摩擦力不均，造成送纸走位。使用劣质的送纸轮胎，由于其材料、硬度、大小规格与原装太阳轮胎有很大质量区别，所以也会影响送纸的稳定性。 提醒：及时检查前缘送纸平台的送纸轮胎。 送纸吸附风量设置不当 送纸吸风量一般的设备是可调的。现在大部分使用变频电机风机，如果小而薄的纸板(长度小于650mm，厚度小于3mm)，那么风量设置要小些。风量太大，会吸附太紧，使纸板紧贴在格筛板造成阻力。 提醒：薄而小的纸板，送纸吸风量要设置的小一些。 送纸吸附风门设置不当 前缘送纸平台都设有风门。为了保证吸风均匀，大纸板和小纸板风门的开启要不同。不要生产大纸板时把两边的风门关了，造成吸附风力不够而送纸走位。 提醒：生产大纸板时，千万不要关闭两边的吸风门。 除尘毛刷高低调整不当 有时操作者在生产薄的纸板时，为了保证除尘的效果，往往会把送纸单元除尘毛刷位置调低点。当要生产厚纸板时，往往不记得把毛刷位置往上调高，从而造成送纸时纸板与毛刷相撞，纸板受到阻力，送纸困难，于是送纸就走位了。 提醒：生产厚纸板时，记得把毛刷位置往上调高。
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